“Περιμένω με ανυπομονησία τον υπολογισμό του κόστους των μέτρων ανά κεφαλή αστυνομικού που κινητοποιήθηκε για την προστασία αυτών που τα ανακοίνωσαν. Επίσης θα ήθελα να μάθω ποιος θα πληρώσει…
το μάρμαρο. Κυριολεκτώ! Εννοώ το μάρμαρο που έσπασε από τα πεζοδρόμια για να χρησιμοποιηθεί ως βόλι”.
Με τα λόγια αυτά, ο δημοτικός σύμβουλος Θεσσαλονίκης, επικεφαλής της παράταξης “Ενεργοί Πολίτες – Οικολογία στην Πράξη”, Χρ. Μάτης, σχολιάζει δημοσίευμα της εφημερίδας “Μακεδονία”, σύμφωνα με το οποίο, η μετακίνηση τόσων χιλιάδων αστυνομικών, για τα “εγκαίνια” της ΔΕΘ, μας κόστισε 1.200.000 ευρώ!
Σύμφωνα με την εφημερίδα, ο φετινός λογαριασμός των αστυνομικών μέτρων εκτοξεύτηκε τουλάχιστον κατά 800.000 ευρώ σε σχέση με πέρυσι, όπως προκύπτει από τους πρώτους υπολογισμούς, χωρίς τελικά να υπάρχει λόγος, αφού τα επεισόδια ήταν περιορισμένα. Τα επιπλέον φετινά έξοδα από την πρωτοφανή κινητοποίηση της αστυνομίας προέκυψαν τόσο από τη μεγαλύτερη σε χρόνο παραμονή των δυνάμεων που έφτασαν στην πόλη απ’ όλη την Ελλάδα όσο και από τον αυξημένο, κατά 1.000 αστυνομικούς, αριθμό τους.
Η εφημερίδα κάνει… πρόσθεση:
“Σύμφωνα με τους υπολογισμούς για το κόστος των μέτρων, ο μέσος όρος παραμονής των 3.000 αστυνομικών που επιστρατεύτηκαν στην πόλη ήταν επτά ημέρες. Αυτό μεταφράζεται σε 30 ευρώ για την ημερήσια διαμονή του καθένα σε φτηνά καταλύματα της Θεσσαλονίκης και της Πιερίας, ποσό στο οποίο προστίθεται η ημερήσια αποζημίωση εκτός έδρας, η οποία ανέρχεται περίπου σε 23 ευρώ κατά αστυνομικό. Μόνο το “κοστούμι” διαμονής και των αποζημιώσεων εκτός έδρας φτάνει τα 1.183.000 ευρώ.
Στον λογαριασμό των εξόδων από εκεί και πέρα προστίθενται διάφορα άλλα έξοδα, όπως αυτά των καθημερινών μετακινήσεων λεωφορείων της ΕΛΑΣ από και προς το νομό Πιερίας για τη μεταφορά των αστυνομικών που διέμεναν εκεί. Ανάλογα ήταν τα έξοδα σε καύσιμα των λεωφορείων που μετακινήθηκαν απ’ όλη την Ελλάδα, ειδικά από την Αθήνα, για να μεταφέρουν τις διμοιρίες των ΜΑΤ, ενώ παράλληλα αυξημένο ήταν το κόστος της μεταφοράς των δεκάδων δικύκλων των ομάδων ΔΙΑΣ και Δέλτα από την πρωτεύουσα με μεταφορική. Στα ποσά αυτά προστίθενται και τα καύσιμα για τη διαρκή κίνηση των δικύκλων επί σχεδόν δέκα ημέρες στους δρόμους της Θεσσαλονίκης.
Στη φετινή επιχείρηση της αστυνομίας για τα μέτρα των εγκαινίων καταγράφηκαν επιπρόσθετα έξοδα. Συγκεκριμένα, δαπανήθηκαν χρήματα για τη μεταφορά του ειδικού οχήματος εκτόξευσης νερού, όπως επίσης επιπλέον δαπάνες έγιναν για τη μεταφορά του κινητού φράχτη που τοποθετήθηκε κάθετα στις οδούς Μανόλη Ανδρόνικου και Γ’ Σεπτεμβρίου. Παράλληλα, πληρώθηκαν για τρεις ημέρες στη Θεσσαλονίκη δέκα εργάτες, οι οποίοι ανέλαβαν να στήσουν τα οδοφράγματα μπροστά από το Βελλίδειο συνεδριακό κέντρο. Είναι ενδεικτικό πως μόνο το συρματόσχοινο για το δέσιμο των κιγκλιδωμάτων κόστισε 1.800 ευρώ! Εργάτες πληρώθηκαν και για τη φόρτωση των δικύκλων στην Αθήνα”.
Καιρός να κάνει πρόσθεση και για τις… ζημιές της πόλης. Να θυμίσουμε πως στο προηγούμενο δημοτικό συμβούλιο, ο ίδιος ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, είχε υπολογίσει στα 50.000 τις ζημιές που είχαν προκληθεί στην πόλη από την μεγάλη κινητοποίηση των οπαδών του Ηρακή, στις αρχές του καλοκαιριού.
Σχόλια