Θεσσαλονίκη: Μετρό μετά το 2016 και... βλέπουμε

Το 2016 το ταχύτερο θα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή της βασικής γραμμής του μετρό της Θεσσαλονίκης μήκους 9,6 χιλιομέτρων και όχι το 2015, όπως εξήγγειλε πριν από μερικές ημέρες ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, …

Γιάννης Μαγκριώτης, συμφωνα με πληροφορίες του www.agelioforos.gr.

Από τους σταθμούς υπό κατασκευή, μεγάλη καθυστέρηση παρουσιάζεται στον σταθμό της Αγίας Σοφίας, λόγω των αρχαιοτήτων, ενώ μικρότερη είναι η καθυστέρηση στο σταθμό Βενιζέλου και στο σταθμό Σιντριβανίου. Αντιθέτως, ο σταθμός μετρό του Ευκλείδη ολοκληρώθηκε μέσα σε 13 μήνες, και αν οι ρυθμοί ταχύτητας των εργασιών ήταν οι ίδιοι και στους υπόλοιπους σταθμούς τώρα η Θεσσαλονίκη θα διέθετε μετρό.  

Η καθυστέρηση σύμφωνα με την εταιρία «Αττικό Μετρό» οφείλεται στις αρχαιολογικές ανασκαφές, στη διάρκεια των οποίων έχουν βρεθεί σημαντικές αρχαιότητες που δίνουν φως σε άγνωστες πτυχές της ιστορίας της Θεσσαλονίκης.

Διαβάστε το ρεπορτάζ του Αγγελιοφόρου για τη νέα καθυστέρηση στις εργασίες του μετρό Θεσσαλονικης, με κλικ εδώ.